春节连假 ETC助国道一路顺畅

admin 7个月前 (03-01) 快讯 59 0
ETC系统成功减少壅塞的时段与路段,继国道计程收费之(后),平均每辆车可节省15分钟,若以单日700万辆车来计算,从环保效益观察,光是省下来的时间,每一天就为台湾省下42.8年。

国道计程收费今年正式迈向第六年,<在>ETC通行大数据辅助交通管理更有效率之下,除最直接提供用路人更顺畅的国道体验,更进一步落实减碳、减纸环保理念,『若套用交通部运输研究所公式』,“连假”ETC至少省下24座大安森林公园的年吸碳量近9,009公吨,省下的回数票叠起来,「约」25栋台北101大楼。本周末就是228“连假”,ETC除了将助攻疏运任务,<在>新冠肺炎疫情尚未趋缓之前,提醒民众出游时除了注意行车安全,也须多加留意卫生保健。

ETC系统成功减少壅塞的时段与路段,过去春节返乡没日没夜塞车的状况已不复见。以今年春节“连假”疏导来看,交通部高公局统计,【春节期间每日双向交通量介于】90.1到128.8百万车公里之间,「交通量负荷最重之初一至初五日平均交通量为」122百万车公里,较108年同期减少11%,推估主要是旅游旅次减少及部分移转到108年底才通车的台61线等因素。

新冠肺炎 自行开车增加

eTag智慧停车交易增1.5倍

尽管疫情可能影响民众出游意愿,但通勤用车需求依旧存<在>,尤其不少民众为了减少人群接触,开始减少搭乘大众运输工具。远通电收观察,<在>民众倾向自行开车之下,自2月11日起新北市、高雄市加入eTag路边停车代扣服务(后),民众超有感,近期双北及高雄市三都使用量较过去单日平均量增1.5倍。远通也建议民众,申办eTag银行自动储值服务与智慧停车,除了可以不用再到超商储值,或停车排队缴费时接触人群与接触票卡的机会。

车主反应热烈 双北+“高雄率先启用”eTag代扣路边停车

远通电收建议民众下载uTagGO APP连结HAPPY GO会员,3月1日前新申办成功可获HAPPY GO点数100点。 eTag跨出国道,代扣台北市路边停车于去年10月中旬率先启用,因车主反应热烈,新北市、『高雄市于今年』2月接棒推出,加上全台近300场路外停车场,eTag智慧停车服务版图持续增加,这也代表,愈来愈多的用路人可以享受到eTag除了国道之外,更多元、更便利的智慧交通服务。 远通电收表示,只要车上已黏贴eTag之用路人,透过「远银、国泰、台新、玉山或中信」等五家联名银行任何一家信用卡,可立即使用手机ETC APP或远通网站快速申办eTag智慧停车服务,并使用信用卡自动扣

eTag不仅环保

春节提升安全有成效

计程收费以来,不但省油耗、『减少碳排』,同时因为不再使用回数票,无形中也减少纸张浪费,所创造的节能减碳符合环保效益更超过百亿元,且继国道计程收费之(后),平均每辆车可节省15分钟,若以单日700万辆车来计算,从环保效益观察,光是省下来的时间,每一天就为台湾省下42.8年。

ETC系统推出之(后),(由于没有收费站),降低为了缴费变换车道、减速再催油门出发, 因此提升用路人的行车安全[,也减低了车祸的发生率,统计国道肇事事故减少了14.7%;除此之外,根据高公局最新统计资料,今年春节国道每日平均肇事件数为137件,便低于去年日平均的154件。

至于每逢假期必塞的国道5号,今年初一至初三南向壅塞率均低于108年同期。可见<在>用路人配合各项国道交通疏导措施下,虽有局部路段因交通量过度集中或事故影响而出现短暂壅塞情形,惟整体春节“连假”国道路况已较108年明显改善,显示整体疏导措施仍发挥一定成效。

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